Le leader des sites e-commerce français s’offre une petite cure de jouvence. Voyages-sncf.com vient en effet de refaire complètement sa maquette qui est maintenant beaucoup plus lisible.

Le site : www.voyages-sncf.com

Ils en parlent :

• Le blog de Cédric Deniaud
• Touristic blog
• Web-interactif.com

TGV.com, c’est le site officiel du TGV, mais aussi un très intéressant site internet qui vous permettra de préparer votre voyage.

Sur www.tgv.com vous trouverez toutes les infos à savoir lorsque vous empruntez les lignes de train TGV sncf. TGV.com vous présente différentes destinations TGV, vous propose des hôtels, de comprendre les tarifs et les prix TGV. Vous découvrirez aussi sur TGV.com différents agendas culturels et de sorties. Le site présente aussi des idées sorties et des idées de restaurant.

Le site TGV.com est une véritable vitrine du TGV, que ce soit pour le loisir ou pour les pros.

Enfin, TGV.com a pensé à tout, et en plus d’un superbe site internet totalement en flash, le site présente aussi une version accessible en html.

Visitez TGV.com !

1 milliard d’euro, c’est le montant des bénéfices de la SNCF que Guillaume Pépy devrait annoncer ce mercredi 19 mars au conseil d’administration de la SNCF.

L’événement est d’autant plus important que les bénéfices pour 2006 ne s’élevaient que de 138 millions.

Mais si on en parle autant dans la presse, c’est qu’il se pourrait que pour la première fois de son existence, la SNCF pourrait verser un dividende à l’État français.

Les chiffres sont principalement tirés par les grandes lignes voyageurs.

Pour en savoir plus : Article du Monde

Nous vous en parlions déjà hier, il va y avoir des perturbations sur le réseau SNCF ce mercredi 12 mars 2008 en raison des mouvements sociaux à la SNCF. Vous trouverez-ci dessous des informations plus précises quant à la circulation des trains SNCF. Ces informations sont diffusées sous réserve de modifications.

Le 11 mars 2008

Les TGV roulent normalement avec ces quelques particularités :

• Le TGV Paris-Hendaye (train n°8565) est limité à Bordeaux (21h26)
• Le TGV Vintimille-Paris (train n°6175) est limité à Nice (17h25)
• Le TGV Marseille-Le Havre (train n°5376) est limité à Rouen (21h26)

Les trains Corail roulent normalement avec ces quelques particularités :

• Le Palito Paris-Cahors (train n°3661) est limité à Brive (21h30)
• Les trains Cerbère-Paris Austerlitz (train n°3630 et n°3631) ne desservent pas Narbonne

Les trains Corail Intercités roulent normalement avec cette particularité :

• Le Corail Intercité Paris-Nevers (train n°5919) est supprimé

Nuit du 11 au 12 mars 2008

Les Corail de nuit ne roulent quasiment pas !
Le train spécial (n°27068) Luxembourg-Bale circule

Le 12 mars 2008

Les Eurostar, Thalys, Artesia, Alleo (TGV France-Allemagne) et Lyria roulent normalement

Les TGV roulent normalement avec ces quelques particularités :

• Sur l’axe Paris-Nantes-St Nazaire-Le Croisic, seuls les TGV 8904 et 8942 ont pour origine, seuls les TGV 8933 et 8909 ont pour terminus St Nazaire. Tous les autres ont pour origine et terminus Nantes.
• Le TGV Paris-Vintimille (train n°6174) part de Nice (9h39)

Les trains Corail roulent normalement avec ces quelques particularités :

• Sur l’axe Béziers-Clermont Ferrand les trains n°15940 et n°15941 sont supprimés
• Sur l’axe Marseille-Clermont Ferrant les trains n°15945/44 et n°15942/43 sont supprimés
• Le Palito Cahors-Paris (train n°3610) a pour origine Brive (07h46)

Les trains Corail Intercités roulent normalement avec de nombreuses particularités, n’hésitez pas à visiter infolignes.com pour les connaître.

Nuit du 12 au 13 mars 2008

Les Corail de nuit ne roulent quasiment pas !
Le train spécial (n°27071) Luxembourg-Bale circule
Le train spécial (n°27042/43) Bale-Calais circule

Le 13 mars 2008

Service normal sauf le TGV (train n° 5316) Le Havre-Marseille qui aura pour origine Rouen (8h52)

En cas de réservation d’un train ne circulant pas, n’hésitez pas à vous adresser à l’endroit où vous aviez acheté votre billet.

Il semblerait que des grèves viennent perturber le trafic des trains SNCF ce mercredi.

Selon le site internet Infolignes.com, voici ce qui devrait arriver :

Nuit du 11 au 12 mars :

• Le trafic devrait être normal pour les trains Artesia entre la France et l’Italie et Elipsos entre la France et l’Espagne
• Le trains Corail de nuit internationaux devraient eux aussi rouler normalement
• En revanche, les trains Corail Lunéa nationaux (France) ne devraient pas du tout rouler

Journée du 12 mars :

• Les trains internationaux Thalys, Eurostar, Alleo (TGV-Est européen), Lyria, Artésia et Elipsos devraient rouler normalement
• Les TGV à destination de Paris et les TGV au départ de Paris devraient rouler aux aussi normalement, néanmoins, des perturbations sont à prévoir sur le TGV Atlantique
• Il devrait y avoir seulement 1 TGV Province-Province sur 2
• Il devrait y avoir 1 train sur 2 ou 1 train sur 3 au niveau des lignes Corail selon les axes

Nuit du 12 au 13 mars :

• Le trafic devrait être normal pour les trains Artesia entre la France et l’Italie et Elipsos entre la France et l’Espagne
• Le trains Corail de nuit internationaux devraient eux aussi rouler normalement
• En revanche, les trains Corail Lunéa nationaux (France) ne devraient pas du tout rouler

Si vous avez des informations supplémentaires ou si vous connaissez des sources d’informations fiables, n’hésitez pas à laisser un commentaire.

Aussi, si vous avez des informations concernant le remboursement des réservations pour les TGV qui ne rouleraient pas, dites le nous.

Digitrain.eu vous tiendra informé si nous obtenons plus d’informations.

Ils en parlent aussi :

• Secondeclasse
• Tourmagazine

Bruxelles, avec la Gare de Bruxelles-Midi est l’un des plus important hub ferroviaire européen. La capitale de l’Europe est en effet connectée au réseau à grande vitesse français depuis 1997 ce qui fait que Paris n’est qu’à 1h21 de Bruxelles en Thalys. Avec des réservations à partir de 25 €, qu’attendons nous pour acheter notre ticket.

Mais Bruxelles n’est pas connecté qu’à Paris par la grande vitesse :

Thalys : Si le Thalys place Paris à 1h21 de Bruxelles, ce n’est pas la seule liaison. En effet, le Thalys rejoint aussi Amsterdam en 2h39 au départ de Bruxelles et Cologne en 2h21. Cela sans compter les gares intermédiaires comme Rotterdam, La Haye ou encore Aix-la-Chapelle.

TGV : Des TGV de la SNCF arrivent directement à Bruxelles. Ceux-ci sont sont appelés “TGV Bruxelles-France” et effectuent des liaisons quotidiennes à destination de Bordeaux, Nice et Perpignan. Cela en passant par Lille, l’Aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, Disneyland Paris, Lyon, Marseille, Poitiers, Montpellier et encore bien d’autres destinations.

Eurostar : Depuis fin 2007, Bruxelles n’est plus qu’à 1h51 de Londres avec Eurostar. De quoi oublier définitivement l’avion entre Bruxelles et Londres.

ICE : Moins connus des belges, les trains à grande vitesse allemands arrivent eux aussi à Bruxelles. Ceux-ci sont appelés InterCityExpress ou ICE. Ils vous emmèneront au départ de Bruxelles vers Bonn en 2h35, vers l’Aéroport de Francfort en 3h15 et vers Francfort en 3h31.

Et nous ne parlons ici que des liaisons à grande vitesse. Il est aussi possible de réserver des billets de train de nuit vers Berlin, ou des tickets de train de jour vers la Suisse. Mais cela fera l’objet d’un autre article.

Une information présente sur le site internet de Libération ce samedi et dont parle aussi le blog La Cerise sur l’Info fait état de suppressions d’emplois chez Air France dues à la concurrence toujours plus fort qu’exerce le TGV en France.

Le patron du développement d’Air France, Gilles Bordes-Pages, déclare à Libération :

Pour les destinations reliées en moins de deux heures, le TGV affiche 90 % de parts de marché. A trois heures, l’avion et le train se partagent la moitié du trafic. Et au-dessus de 4 heures, l’avion reprend plus de 60 % du marché

À l’heure où certaines liaisons de TGV sont déjà vendues par Air France, (Bruxelles - Roissy-Charles-de-Gaulle ou Lyon-Saint-Exupéry - Roissy-Charles-de-Gaulle) certains parlent de plus d’un achat par Air France de plusieurs rames d’AGV (le nouveau train à grande vitesse d’Alstom). On risque donc dans les prochaines années de voir arriver des trains aux couleurs d’Air France venir concurrencer la SNCF.

Edit : Le blog MarocSoS en parle aussi.