Voyager en train en France, c’est immanquablement passer par Paris. La Ville Lumière a toujours été le centre de l’histoire ferroviaire de France (nous vous invitons à lire l’histoire du train en France sur Wikipédia) et cela n’a pas changé. S’il est possible que votre train traverse la France sans s’arrêter à Paris, il passera de tout manière à côté.

Pourquoi pas dès lors en profiter pour y passer une journée, un week-end ou plus si affinité lors de votre voyage. Vous vous rendez de Bruxelles à NantesLuxembourg à Lille. Faites un pause, visitez le Musée du Louvre, La Tour Eiffel et logez dans l’un des innombrables hôtels de Paris.

À Paris, il se pourrait que vous soyez étonnés par l’organisation des gares. En effet, celles-ci sont des gares terminus et leur organisation peut paraitre compliquée pour le profane. Ces gares sont en effet toutes orientées vers des régions bien précises. Impossible de trouver par exemple un train en gare d’Austerlitz pour Lille. Voici un petit résumé tiré de Wikipédia avec l’ensemble des gares de Paris et leurs destinations phares :

Gare d’Austerlitz :

• Centre de la France
• Toulouse
• Pyrénées
• Tours
• Orléans
• Trains vers l’Espagne

Gare de Bercy

• Trains auto-couchettes
• Trains vers l’Italie avec Artésia

Gare de l’Est

• Est de la France
• Luxembourg
• Allemagne
• Suisse

Gare de Lyon

• Sud-Est de la France
• Languedoc-Roussillon
• Rhône-Alpes
• Méditerranée
• La Suisse avec Lyria
• L’Italie avec Artésia

Gare Montparnasse

• Granville
• Ouest de la France
• Sud-Ouest de la France
• Trains vers l’Espagne avec Elipsos (Madrid et Barcelone)
• Atlantique

Gare du Nord

• Le Nord de la France
• Lille
• Bruxelles, Amsterdam, Liège, Cologne, Anvers avec Thalys
• Londres avec Eurostar

Gare Saint-Lazare

• Normandie

Qui aurait cru dans les années 60 que le train serait un jour de nouveau considéré comme un moyen de transport d’avenir ? Sans doute personne !

Et pourtant, partout en Europe l’heure est au redéploiement du train. Qu’il s’agisse de train à grande vitesse, de train de banlieue ou de trains régionaux, la voiture n’a qu’à bien se tenir.

De plus en plus, sur des distances moyennes, le train à grande vitesse (TGV) concurrence les voyages en avion. Et à l’avenir, avec l’augmentation des vitesses, des distances toujours plus longues seront accessibles par le train. Quel plaisir de quitter un centre ville et d’arriver dans un autre centre ville à quelques minutes de votre hôtel ou de votre rendez-vous !